田村智子副責任者、仁比そうへい事務局長、田村貴昭、宮本たけし両衆議院議員、紙智子参議院議員と。#党国会議員団地域鉄道再生チーム ヒアリング。
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国交省から、検討会提言の概要や、JRが発表した赤字路線の根拠などについてヒアリング。BRTになって利便性向上と言われるが?「特に地元から声は聞こえてこない」と。それだけ?地域で決める、というけど財政力ない自治体に押し付けるのか!選択肢がなさすぎです。
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田村智子副責任者、仁比そうへい事務局長、田村貴昭、宮本たけし両衆議院議員、紙智子参議院議員と。#党国会議員団地域鉄道再生チーム ヒアリング。
国交省から、検討会提言の概要や、JRが発表した赤字路線の根拠などについてヒアリング。BRTになって利便性向上と言われるが?「特に地元から声は聞こえてこない」と。それだけ?地域で決める、というけど財政力ない自治体に押し付けるのか!選択肢がなさすぎです。